Téma: supersport

Tenká zlatá linie dnes odděluje Bugatti od veškerého okolního světa burácejících supersportů. Je to linie, která sahá téměř 130 let do minulosti a zdaleka ne vždy byla zlatá, jak by se pro její dnešní třpyt mohlo zdát. Byly doby, kdy Bugatti čelilo existenčním problémům natolik závažným, že osud božského Veyronu doslova visel na vlásku.

Srovnávat se s nepřemožitelným Porsche 911 Turbo je synonymem jisté sebevraždy. Hrdinný samuraj i přesto vycválal se svým ohlušujícím stádem plnokrevníků a vyzval Němce na souboj. Nekompromisně uspěl. Vyžaduje nebojácného krotitele a asfalt škube na cucky… Nissan GT-R!

V létě roku 2007 rozproudilo krev v žilách všech milovníků italského dusajícího býka několik fotografií konceptu Lamborghini Spiga. Dokonalé proporce, ostrá dravost, nemilosrdná soupeřivost a zmatené přesvědčení, že tento vůz z pod pokličky opravdu vypustil výrobce jako nástupce mladého Gallarda. Chyba lávky, pravdou jsou dvě slova – Ugur Sahin. Představujeme vám budoucnost designu supersportovních vozů.

Automobilka Ferrari ze svých rudých stájí již brzy vypustí rozběsněné plnokrevníky s jediným životním posláním. Bouřlivým tryskem uhnat všechny vize a nejmlsnější choutky náročných snílků. Vítejte v revolučním světě, kde se rázným lusknutím prstu stáváte vrchním designérem vlastního Ferrari. Stojíme na přelomu éry, ve které nám vůz Ferrari může oprávněně říkat „tati“.

Evoluční řetězec se prodloužil o další článek, když se z genetického materiálu neostřejších automobilových supersportů zrodila tato superloď nesoucí označení XSR48. Firmě XSMG Limited se podařilo vyhnat ze svých doků nejrychlejší dieselově poháněnou loď planety!

Chtěli byste být kosmonauty a vycestovat za hranice zemské přitažlivosti? Tak to vám přejeme hodně štěstí, máte k tomu větší předpoklad, než se dostat do speciálního programu Ferrari FXX. Prestiž tohoto programu? Vyšší než práce pro NASA, a požadavky? Nadpozemské! Rozpočet na osobu přes 50 milionů korun, výkon na osobu 860 koní, výzkumný projekt let 2005 – 2007 je nyní prodloužen o další dva roky, pro rok 2008 je tu FXX Evolution.

Nissan Motor Co., Ltd., today announced the launch of the Nissan GT-R, a new multi-dimensional performance machine that lives up to the concept of "an ultimate supercar for anyone, anywhere, at anytime". The Nissan GT-R features a newly developed Premium Midship package, including the world's first independent transaxle 4WD developed independently by Nissan. The Nissan GT-R will be available in Japan mainly through Nissan High Performance Centers nationwide from December 6th.

Poprvé v historii jde do výroby vůz, který prvně uchvátil plátna kin. A to když se v rukou Jamese Bonda stal nejžhavějším supersportem loňské zimy. V minulých dílech dostal vždy agent 007 do rukou sériový supersport ozdobený arsenálem, za který by se nemusel stydět válečný tank. Nyní ovšem konstruktéři téměř rok vylepšovali vůz z filmu Casino Royale, aby jej vypustili na cesty skutečného světa.

Nemohu uniknout vtíravé představě kontinentálních poslů, jak se zpomaleně blíží k sluncem zalitému městu na obzoru. Za zády nechávají mračna zvířeného prachu a jejich dusající koně rozechvívají půdu. Vjíždí do města se slovy: “Třeste se! Tisíc supersportů staré pevniny přichází, město bude spáleno na popel!“ Ale to se přepočítali… A zaskočeni dostávají jedinou hřmící odpověď: „This is Aston Martin!“

Svěží vánek letošního jara prořízne ryk vyšlechtěného dvanáctiválce, další evoluce už tak extrémního italského supersportu je na světě!

Napříč třemi kontinenty ve společnosti 50.000 koní...

Sedmého dne Bůh neodpočíval, tvořil Bugatti Veyron, nejrychlejší sériově vyráběný vůz na Zemi. Supersport, jehož cena odpovídá maximálce na tachometru.

Christian von Koenigsegg prodal duši peklu výměnou za koeficient odporu vzduchu. Oranžový démon CCR útočí na první příčky nejrychlejších vozů světa!