Téma: cena

V dnešní době máme nepřeberné množství potravin, které můžeme dnes a denně konzumovat. Ovšem kvalita je poněkud diskutabilní. Ovoce a zelenina za dob našich babiček se nedá srovnat s...

Štěstí cítíme ve chvílích, kterým v neštěstí nepřidáváme podstatu. Štěstí je chvilka, je to okamžik, který pomine, nevážíme si ho a rychle zapomínáme. Šťastné okamžiky dělají maličkosti. Jsou pomíjivé, přichází...

„Snít je snadné,“ předpokládám, že tuto větu už jste někdy za svůj život slyšeli nebo že sny jsou zadarmo. Když se nad tím chvíli zamyslíte, je to pravda. Snít nás...

Porsche pokračuje v mediální soutěži a po otevření nového muzea minulý týden opět poutá pozornost, tentokrát titulky zajišťuje očekávaný model Porsche Panamera – automobilka zveřejnila první obrázky interiéru nového vozu. Čtyřdveřový sedan má vytvořit most mezi tradičními sportovními modely jako 911 nebo Cayman a SUV Cayenne. A zatímco si příznivci značky na šok jménem Cayenne dávno zvykli, Panamera je stále očekávanou zbraní automobilky, která u konzervativců budí rozpaky.

„Při příštích oslavách, až budete opět otevírat láhev šampaňského, abyste slavnostní chvíli dodali to nejdůstojnější pojetí, radši zastavte. Šumivé víno, které třímáte v rukou, vám totiž může udělat větší radost neotevřené,“ upozorňuje populární magazín Forbes, který sestavil žebříček deseti nejžádanějších šampaňských planety. Proč radši šampaňské neotevírat?

Rodina jachet Atlantis si hýčká nejmladšího člena rychle se rozšiřující rodiny. Ano, je nejmenší z několikahlavé familie, zato je suverénně nejzábavnější. Tato sportovně-výletní loď je ódou na vodní veselí. Díky precizní designérské práci amerického architekta Michaela Peterse vzniklo vskutku nadpřirozené prolnutí účelnosti s designem, těla a duše – rysy částečně zdědila po starší sestře Atlantis 39, v mnohém jde však dál a inovace opět nutí konkurenci k zamyšlení.

Italský svůdník GranTurismo se vrací na silnice po šedesáti letech, má styl, eleganci, vášeň i znamenitost. Je stejně charizmatický jako vypracovaný a nebojí se jakékoliv konkurence, jeho design jej natolik vyčleňuje z řady, že ani není třeba vnímat samozřejmé technické přednosti jako 4,7litrový motor s výkonem 433 koní, automatickou převodovkou a zrychlením na 100 km/h pod 5 sekund.